В конце марта 2021 года завершилась реализация российско-финского проекта «Применение инновационных решений для повышения экологической безопасности международных автодорожных перевозок в приграничных регионах России и Финляндии» (Green InterTraffic). Проект реализовывался в рамках Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия-Россия» 2014-2020 с декабря 2018 года.
Партнёры проекта – Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата, Санкт-Петербургский государственный университет, Финский метеорологический институт, Лаппеенрантский технологический университет, Институт радарной метеорологии и Группа компаний «Транспортная интеграция» – провели большую работу и добились значительных результатов. Все запланированные мероприятия, соответствующие основным целям и задачам проекта, были выполнены.
Проведен широкий спектр измерений:
На основе измерений были созданы ГИС-инструменты, доступные онлайн на сайте проекта и открытые для всех заинтересованных лиц. ГИС-инструменты могут применяться при планировании технического обслуживания дороги, грузоперевозок, поездок и принятии других решений.
Важными разработками также стали Зеленая дорожная карта (Санкт-Петербург-Хельсинки) и Дорожная карта по созданию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) для беспилотных транспортных средств. Для оценки мероприятий, предложенных в Дорожных картах, среди российских и финских компаний, участников целевой группы проекта, было проведено анкетирование, результаты которого представлены в отчёте.
Разработан Образовательный комплекс «Методы оценки транспортного загрязнения и подходы к снижению нагрузки на окружающую среду», открытый для всех заинтересованных лиц. Проведено пилотное обучение представителей целевой группы проекта, которое в связи с обстоятельствами, вызванными пандемией новой коронавирусной инфекции COVID-19, прошло в онлайн-формате.
В целевую группу проекта вошли представители российских и финских компаний – операторов грузовых и пассажирских перевозок, дорожно-эксплуатационных и ремонтных служб, туристических и экологических компаний. Представители целевой группы знакомились с разработками проекта, давали обратную связь, вносили предложения, использовали и продолжают использовать результаты проекта в своей деятельности.
Партнёры проекта провели ряд опросов представителей российских и финских компаний, выполнили большую аналитическую работу и подготовили ряд научных статей по разрабатываемым темам.
В целях объединения основных результатов проекта была разработана Общая модель экологического статуса международных автоперевозок Россия-Финляндия. Смысл этой работы состоял во всестороннем исследовании того, как одновременно могут поддерживаться безопасность дорожного движения и его экологичность.
Основные итоги реализации проекта были представлены на двух завершающих мероприятиях – российско-финской сессии по обмену опытом, в которой приняли участие представители Министерства транспорта РФ, Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и т.д., и заключительной конференции проекта, объединившей более 50 участников из России и Финляндии.
* Все указанные материалы и разработки по проекту доступны на сайте https://greenintertraffic.ru/.
13 апреля 2021