Новости

Подготовлен отчёт о результатах лидарных измерений загрязнения атмосферы аэрозольными частицами над трассой «Скандинавия»

Партнеры проекта Green InterTraffic – представители Санкт-Петербургского государственного университета – подготовили отчёт о результатах лидарных измерений загрязнения атмосферы аэрозольными частицами над трассой «Скандинавия».

Мобильный многоволновый лидарный комплекс (МЛК) предназначен для мобильного оперативного дистанционного определения физического состояния атмосферы в мегаполисах, крупных промышленных центрах, в районах экологических катастроф. Комплекс обеспечивает сбор информации из нижнего приземного слоя атмосферы до высоты 3 км.

Для понимания формирования аэрозольных загрязнений и их вертикального распределения в нижних слоях атмосферы в период с 2019 по 2020 гг. была проведена серия измерений с использованием МЛК. Из-за трудностей пересечения российско-финской границы, возникших в связи с пандемией COVID-19, измерения проводились только на российской стороне. Однако была разработана статистическая модель, на основе которой проведена экстраполяция исходных данных, что позволило получить необходимые оценки по финской стороне. Кроме того, вблизи границы была выполнена дополнительная серия измерений, в том числе, в момент западного и северо-западного переноса воздушных масс со стороны Финляндии.

Отмечается, что в период измерений значимых аэрозольных слоев вдоль трассы «Скандинавия» на территории России и при переносе с территории Финляндии не обнаружено. Также отмечается, что при западном и северо-западном переносе во всех точках измерений, наблюдаемых 16 августа 2019 г. и 6 ноября 2020 г., численная концентрация частиц при движении от границы с Финляндией в сторону Санкт-Петербурга увеличивается. Это позволяет заключить, что на территории Финляндии в период измерений отмечалась несколько меньшая концентрация аэрозольных частиц.

Кроме того, моделирование распространения аэрозольных частиц от трассы Скандинавия с использованием модели авторегрессии позволило оценить уменьшение содержания аэрозольных частиц при удалении от трассы. Концентрация аэрозольных частиц сильно падает при удалении от трассы на малых высотах.